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專注單螺桿壓縮機(jī)23年
中國(guó)民族品牌的卓越引導(dǎo)者
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空壓機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)直接影響空壓機(jī)的運(yùn)行效率，當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)空壓機(jī)無(wú)法滿負(fù)荷運(yùn)行，直接導(dǎo)致產(chǎn)氣量無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)初的要求，從而影響用戶的正常使用，今天德哈哈就來(lái)為大家介紹一下碰到轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)我們應(yīng)該如何處理。
1、柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾堵塞
2、中冷器有無(wú)漏氣，導(dǎo)致進(jìn)氣不足
3、渦輪增壓器是否有問(wèn)題。
4、柴油的用量是否充足，品種是否合適（如東北冬季應(yīng)使用低等級(jí)柴油，以防冷柴油結(jié)殼堵塞油管中的濾油器）
5、柴油過(guò)濾器是否堵塞
6、管路中是否混有空氣（用手油泵排氣，注意高壓共軌泵不要拆下高壓油管部分，如果有高壓液體傷害人身險(xiǎn)）。
7、增加油泵的總供油量。衡陽(yáng)泵可拆卸泵右側(cè)底蓋，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，增加泵的總供油量。通常不使用此測(cè)量方法，請(qǐng)小心使用！是的，它會(huì)導(dǎo)致總噴油量過(guò)大、排氣歧管燃燒室不完全燃燒和排氣歧管發(fā)紅。
8、檢查熄火電磁閥是否吸入到位
9、調(diào)量時(shí)熄火主要是由于節(jié)氣門關(guān)閉與進(jìn)氣門關(guān)閉不一致造成的。
10、柴油機(jī)自帶油泵有問(wèn)題。只能通知維修站進(jìn)行維修。
11、呼吸管卡住。
12、油潤(rùn)滑不良，摩擦功率增大，總功率不足。
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